快三平台

  • 今天是:

太洪长江大桥悬索桥先导索顺利过江

    2019年04月11日09:05   来源:快三平台   浏览:
【字体: 打印本页

  本网讯(通讯员 何元超 黎 浪)4月10日早上9时,现场总指挥一声令下,一艘海事船牵引着一根长达2000米、直径16 毫米的钢丝绳先导索在湍急的江面上自南岸向北岸缓缓驶去,10时整,随着5号主塔响彻云霄的鞭炮声和长江江面的封航解除,重庆南(川)至两(江新区)高速公路太洪长江大桥先导索过江顺利完成。

  先导索过江是悬索桥上部结构施工“万里长征”的第一步。国内大跨径悬索桥先导索过江通常采用船舶拽拉、火箭抛送、热气球牵引和直升机牵引等施工方法。快三平台经多个方案比选和专家反复论证,最终选用牵引船直接拖拽的方式跨越长江主航道。为尽可能减少对长江主航道的影响,先导索拖拽过江仅针对大桥下游侧的单幅猫道进行,上游侧猫道的牵引绳架设利用下游侧已经架设完成的牵引钢丝绳牵引先导绳索过江,牵引过程中控制先导索的垂度,然后再利用两岸塔顶的塔吊将先导索转运至上游侧猫道架设位置,连接至对应牵引钢丝绳,完成上游侧猫道的先导索架设施工。

  据项目部主要负责人透露,太洪长江大桥是77公里南两高速的主要控制性工程,位于巴南区双河口镇五台村和渝北区洛碛镇太洪场村之间,横跨长江,全长1436米,南岸主塔高185.68米,为主跨808米、设计时速80公里的双向6车道钢箱梁悬索桥。先导索过江是太洪长江大桥施工的控制性关键节点,为确保太洪长江大桥先导索顺利过江,项目部制定了详细科学的专项施工,召开了太洪长江大桥先导索过江交底会,会上对大桥上部施工方案、施工图纸和施工工序进行了交底,明确了施工时间节点、责任人和安全保障要求,为圆满完成先导索过江任务打下了坚实基础。

  先导索的顺利过江,实现了大桥上部结构施工第一个节点的重大突破,标志着太洪长江大桥正式迈入上部施工,为下一步猫道及主缆架设及大桥早日建成通车奠定了坚实的基础,具有里程碑的重要意义。

 

牵引船在行驶途中

 

在行驶的牵引船上合影



庆祝过江合影

内容纠错
源作者:第六分公司—南两5标-何元超 黎浪
版权所有:快三平台  技术支持:

备案号:黔ICP备15013236号